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真空胎小常識
     日期:2015-03-26     點(diǎn)擊量: 9525  

  隨著車輛的發(fā)展,近年投入的公交車輛已基本配置真空胎。但是,部分駕駛員由于對真空胎的構(gòu)造不了解,刮擦胎壁,造成真空胎人為損壞。現(xiàn)就真空胎常識介紹如下:

  真空胎原理是在胎里有一層氣密性非常好的氣密層其代替了傳統(tǒng)內(nèi)胎的作用,而輪胎充氣后,趾口與輪輞緊密結(jié)合,有效避免泄氣。

  真空胎在安全性、可靠性上都較普通輪胎更勝一籌,而且還具有重量輕、散熱好的特點(diǎn),因此也獲得越來越多卡車司機(jī)的認(rèn)可,駕駛員在使用中應(yīng)注意的以下幾個(gè)方面:

  1、真空胎為優(yōu)質(zhì)橡膠制造,彈性好,柔性強(qiáng),對氣壓適應(yīng)范圍大,即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發(fā)硬的感覺,故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外,無內(nèi)胎輪胎一般不會自行放氣,因此充氣時(shí)要用氣壓表進(jìn)行檢查并保持規(guī)定的壓力,切不可像對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補(bǔ)氣。

  2、真空胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破,避免與酸、堿接觸,被油類沾污也會加速橡膠的分解。應(yīng)保持車胎的清潔,以防橡膠老化,延長使用壽命。

  3.真空胎對柏油、水泥路面的適應(yīng)性較好,即使路面有水也能保持較強(qiáng)的附著力,具有較好的穩(wěn)定性。但對土質(zhì)路面,特別是泥濘路面附著力小、穩(wěn)定性差。使用無內(nèi)胎輪胎的車輛最好在市區(qū)使用,不宜在郊外土路行駛。真空胎耐磨但不耐壓。

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