日前,交通部第二督查組來湖北調(diào)研,就物流降本增效和交通運輸大規(guī)模設備更新情況召開企業(yè)和從業(yè)人員代表座談會。荊門公交集團“365輛新能源公交車更新”作為典型經(jīng)驗在會上分享交流。
“兩新”工作做法和進展
荊門公交集團現(xiàn)有公交車570臺,其中純電動公交車205臺,占比35.9%,天然氣及柴油公交車365臺,占比64.1%。未達到《湖北省交通運輸廳關(guān)于開展城市公共交通發(fā)展績效評價工作的通知》(鄂交發(fā)〔2024〕58號)中“新能源車保有量占比85%以上”的考核要求。
根據(jù)2024年3月27日《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(國發(fā)〔2024〕7號),荊門公交集團積極行動,深刻領(lǐng)會政策內(nèi)涵,主動及時向荊門市人民政府、市交通運輸局和市政府國資委請示匯報,全力推進更新新能源公交車。2024年8月,利用荊門市城鄉(xiāng)公交一體化(一期)項目貸款更新購買108臺純電動公交車,總金額8615.2萬元。
根據(jù)《交通運輸部 財政部關(guān)于印發(fā)〈新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則〉的通知》(交運函〔2024〕390號)《交通運輸部綜合規(guī)劃司關(guān)于抓緊做好“兩新”有關(guān)工作的緊急通知》要求,新購置新能源公交車補貼資金申請截止日期為2024年12月31日。荊門市人民政府高度關(guān)注民生、改善民生、服務民生,以更新純電動公交車為契機,堅決保障市民能夠享有美好城市服務質(zhì)量。市主要領(lǐng)導多次簽批督辦新購置新能源公交車事項,常務副市長牽頭推進,統(tǒng)籌荊門市財政局、市交通運輸局、市政府國資委等多方職能部門力量,在財政面臨諸多困難的艱難局面下,籌措2億余元配套資金,啟動了第二批252臺新能源公交車輛更新項目,并于9月30日在中國招投標公共服務平臺發(fā)布了公開招標公告,力爭在2024年12月31日前圓滿完成車輛更新工作。
站在“兩新”政策風口下,如此大批量的車輛更新,對荊門公交集團而言,無疑是一次至關(guān)重要的發(fā)展機遇。
車輛更新購置前,荊門公交集團待更新的365輛天然氣及柴油公交車中,車齡8年及以上車輛有338臺,占比達92.6%,普遍存在故障率高、燃料消耗高、維修費用高等問題。
可以預見,隨著365輛新能源公交車逐步更新,荊門公交集團將迎來“卸包袱換輕裝”的蛻變階段。新車更替舊車,車輛維修成本將回歸原點,3年內(nèi)緩慢增長,5年內(nèi)趨于平穩(wěn)。按照當前舊車年維修費用約1.5萬元/輛計算,365輛新車更替完成,前5年預計每年節(jié)約維修費用400~500萬元;燃氣消耗將轉(zhuǎn)為電能消耗,以當前單車日運營200公里計算,燃氣車燃料費用約為300元/天,純電動車耗電費用約為100元/天,年節(jié)約營運費用約2500萬元。綜上,365臺新能源公交車更新后,每年在車輛直接成本支出方面預計減少3000萬元,為后續(xù)荊門公交可持續(xù)健康發(fā)展注入強勁動力。
在出行服務方面,市民的乘客公共出行體驗也將隨車輛的更新大幅提升,綠色、低碳、適老、高效將成為公交出行的新“標簽”。
荊門公交集團此次更新的365臺純電動公交車中,將有193臺車采用低入口車型,占比達到52.88%,更加方便老年人和殘障人士乘坐。
車型大小將以“小型化”為主,其中6米級車型20臺,8米級車型270臺,10米級車型75臺,6-8米等小車型占比達到近80%。使用較小公交車型,采用靈活公交、靈活調(diào)度的運營方式,按照“車隨人走、人少車稀、人多車密”的總體原則,公交線路高低峰運力調(diào)整將更加靈活,早晚高峰班次密度將進一步縮短,公交線路對支小線路、大型園區(qū)和社區(qū)的覆蓋面積將進一步提升,為市民帶來更加便捷、舒適的出行體驗。