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“北京實(shí)時公交軟件，可預(yù)知乘客即將乘坐的公交線路的車輛目前所處位置。車輛圖標(biāo)分為兩種狀態(tài)：藍(lán)色表示正在途中，未抵達(dá)任一車站；黃色表示已到達(dá)某一站點(diǎn)。乘客選擇的車站上方會有“箭頭”標(biāo)注，同時圖標(biāo)被放大。
動畫形式呈現(xiàn)公交車位置
記者從2013年北京交通信息服務(wù)國際研討會上獲悉，首次推出的“北京實(shí)時公交”，由市交通信息中心聯(lián)合公交集團(tuán)和祥龍公交等行業(yè)企業(yè)信息中心聯(lián)合開發(fā)，軟件可實(shí)時查詢公交車運(yùn)行狀態(tài)，也可查詢公交換乘以及最近新增的公交線路或站點(diǎn)變更等服務(wù)信息。
“實(shí)時查詢”頁面只提供3個選項(xiàng)“線路、方向、站點(diǎn)”，便于乘客有針對性地查詢。乘客選定所乘線路后，再確定上車站點(diǎn)，頁面就會以動畫的形式呈現(xiàn)距離這個站臺最近的公交車在哪、大約要多久能到站。
目前該軟件已開發(fā)了基于iOS以及Android的智能手機(jī)終端軟件。“APP”應(yīng)用已可免費(fèi)下載，Android版軟件將于近期面市。
年底可查線路再增郊區(qū)線
市交通信息中心負(fù)責(zé)人介紹，軟件現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)對78條公交線路、2400余輛公交車的實(shí)時到站查詢，包括1路、116路、2路、300路、511路、801路、901路、930路等，以及部分“運(yùn)通”線路。
該負(fù)責(zé)人說，該軟件是利用公交車上的定位系統(tǒng)，再結(jié)合公交調(diào)度信息，主動向平臺發(fā)布定位信息供乘客查詢。根據(jù)四次實(shí)際路測，到站時間預(yù)測準(zhǔn)確率能達(dá)到85％。通過該軟件，公交運(yùn)營方也可及時發(fā)現(xiàn)各線路行車間隔大小，及時調(diào)整調(diào)度方案。
因該款軟件仍處于試用期，乘客在使用中發(fā)現(xiàn)問題可直接向信息中心反饋，便于即時更改。預(yù)計年底，手機(jī)查詢到站時間的公交線路將達(dá)到100條，其中新增20多條8、9字頭郊區(qū)線路，涉及延慶和懷柔地區(qū)。兩年后，全市800多條公交線路和300多條郊區(qū)客運(yùn)線路預(yù)計將全部覆蓋。
