您當前的位置 ： 首頁> 公交動態(tài)> 行業(yè)動態(tài)>
10月30日，2014全國城市通卡發(fā)展年會在鄭州舉行，全國城市一卡通互聯(lián)互通第四批城市接入儀式上，鄭州、泉州、昆明等15個城市實現(xiàn)了互聯(lián)互通，加上已 加入的35個城市，目前互聯(lián)互通城市數(shù)量達50個。今后，市民只要拿著綠城通卡，就可以去全國50個互聯(lián)互通城市刷卡乘車，并享受當?shù)貎?yōu)惠政策，部分城市內(nèi)還可享受乘地鐵、租賃自行車服務(wù)。
全國50互聯(lián)互通城市名單
第一批 （8個） 2012年7月加入
上海、寧波、紹興、湖州、臺州、常熟、蘭州、白銀
第二批 （9個） 2013年4月加入
南昌、永州、葫蘆島、錦州、江油、撫順、昆山、淮安、江陰
第三批 （18個） 2013年10月底加入
天津、沈陽、福州、三亞、湛江、無錫、南通、遼源、松原、克拉瑪依、榆林、龍巖、舟山、泰州、長興、駐馬店、鷹潭、凱里
第四批 （15個） 2014年10月底加入
鄭州、昆明、泉州、遵義、金華、莆田、營口、渭南、十堰、宜興、太倉、潛江、晉江、華亭、興城
未來50城市公交卡可互通
全國城市一卡通互聯(lián)互通平臺自2008年開始籌備，2012年7月上海等首批8個城市加入，2013年4月南昌等9個城市加入，第三批天津等18個城市加入，第四批除鄭州以外，還有遵義、昆明、宜興等15個城市。實現(xiàn)互聯(lián)互通后，該平臺可為50個城市的市民提供公交卡互通服務(wù)。
城市一卡通系統(tǒng)從單一公交應(yīng)用，到地鐵、出租、輪渡、公共自行車等公共交通全面應(yīng)用，再到城際間互聯(lián)互通，已進入到一個由點到面、由單一到多元的綜合服務(wù)體系，為發(fā)展“智慧城市”、“公交都市重點支撐”提供了有力保障，推動了全國城市區(qū)域經(jīng)濟一體化建設(shè)的腳步。
440多城市建立IC卡收費系統(tǒng)
住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心副主任申緋斐告訴記者，統(tǒng)一的標準體系和安全密鑰系統(tǒng)是異地公交IC卡互通的前提。
目前，全國600多個城市中，已經(jīng)有440多個城市建立不同規(guī)模的IC卡收費系統(tǒng)，其中有160余個城市按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的IC卡標準進行了項目建設(shè)，包括4個直轄市，90%的省會城市和大部分地級市，涵蓋了中國6.5億人口；全國總發(fā)卡量達到5.8億張，其中互聯(lián)互通卡1.2億張。
老年卡和學(xué)生卡暫無法互通
據(jù)鄭州市城市一卡通有限公司新聞發(fā)言人劉廣樂介紹，鄭州目前使用的是去年12月發(fā)行的綠城通卡，截至目前已發(fā)行170萬余張，其中包括老年卡、學(xué)生卡和普通優(yōu)惠卡等?！班嵵菀呀?jīng)作好準備，啟動儀式結(jié)束后，即可實現(xiàn)與全國其他城市的互聯(lián)互通?，F(xiàn)在地鐵系統(tǒng)正在升級改造，預(yù)計春節(jié)左右會上線，將來，外地的市民來鄭州也可以刷自家的卡乘地鐵了！”
按照互聯(lián)互通的技術(shù)要求，鄭州市民只有持綠城通不記名卡，在互聯(lián)互通城市的公共交通工具上，才能進行異地消費，享受當?shù)貎?yōu)惠。老年卡和學(xué)生卡因各地政府補貼標準不一樣，目前各城市之間無法實現(xiàn)互通。
城聯(lián)TSM平臺將高調(diào)亮相
根據(jù)本屆年會的日程安排，10月31日，城聯(lián)數(shù)據(jù)有限公司TSM平臺將高調(diào)亮相。
據(jù)了解，城聯(lián)數(shù)據(jù)有限公司（以下簡稱城聯(lián)數(shù)據(jù)）的TSM平臺目前是城市一卡通行業(yè)內(nèi)首個部級TSM平臺，主要為各城市通卡公司提供基于TSM平臺的城市一卡 通移動支付應(yīng)用及相關(guān)服務(wù)。在整合行業(yè)資源，提供空中發(fā)卡、空圈、充值等服務(wù)的同時，城聯(lián)數(shù)據(jù)與各運營商、手機廠商、第三方支付平臺的TSM系統(tǒng)實現(xiàn)總體對接和業(yè)務(wù)合作，并積極拓展與金融機構(gòu)合作，形成規(guī)模優(yōu)勢，為通卡公司帶來新的業(yè)務(wù)增長點。
